AEMES Smart y AMB reúnen a más de 70 ayuntamientos y empresas para promover proyectos innovadores de movilidad sostenible

La Asociación de Empresas de Movilidad y Entorno Sostenible y Smart (AEMES-Smart) y el Área Metropolitana de Barcelona (AMB), con el apoyo de ACCIÓ, AEBALL/UPMBALL, el Ayuntamiento de L'Hospitalet de Llobregat, Know UrbanNet y Factual organizaron el pasado día 18 de octubre en el Hotel Porta Fira la 2ª Jornada del Ciclo Movilidad Sostenible y Empresa: Innovación en Movilidad Sostenible y colaboración público-privada.

El objetivo fue el de determinar los retos de la movilidad sostenible y descarbonizada, así como dar visibilidad a las oportunidades que suponen para las empresas. Por eso, se revisaron las fórmulas de colaboración público-privada y la importancia que tienen en los proyectos de movilidad sostenible, se profundizó en las líneas de ayudas europeas como vehículo de innovación conjunta y se expusieron otros recursos que permiten desarrollar y testar soluciones innovadoras. El acto se dirigió a los entes públicos que promueven la movilidad sostenible (ciudades, administraciones locales y supralocales, etc.), a las empresas que pueden ofrecer soluciones, y a todos los agentes que forman parte del ecosistema y están interesados a contribuir en la innovación en movilidad.

Jordi Gazo, Vicepresidente de AEMES Smart, dio la bienvenida conjuntamente con Imán Aisa, Regidora del Distrito III del Ayuntamiento L'Hospitalet de Llobregat y Carlos Cordón, Vicepresidente de Movilidad, Transporte y Sostenibilidad de la AMB. Este último, destacó la importancia de la colaboración públicoprivada. “Desde AMB impulsamos proyectos para estructurar una verdadera oferta de movilidad sostenible. Hace falta investigación e innovación para mejorar la vida de la gente, y esto lo tenemos que hacer en colaboración con las empresas que se dedican a la movilidad”, expuso Cordón.

Joan Maria Bigas, director de Movilidad, Transporte y Sostenibilidad de la AMB, manifestó que la contaminación atmosférica es una de las principales preocupaciones de las administraciones y de la ciudadanía, porque el 60-70% de la contaminación a los entornos urbanos proviene de la movilidad. Para hacer frente a esta problemática, Bigas expuso los diferentes proyectos y servicios de movilidad sostenible que está impulsando la AMB, algunos de los cuales ya son todo un referente en España. Por ejemplo, además del modelo de la ZBE Rondas BCN, destacó la electrificación de la flota de Bus Metropolitano, el éxito de implantación de bici pública metropolitana AMBici y la gestión inteligente del aparcamiento regulado. También destacó la regulación de un sistema metropolitano de motos eléctricas compartidas, que será un servicio de los más importantes del sur de Europa.

En la jornada también se analizaron los proyectos europeos como oportunidad para desarrollar proyectos de innovación público-privada en movilidad sostenible. El grupo de expertos que participaron en esta parte de la jornada fueron: Josep Laborda, CEO&Managing partner en Factual; Riansares López, Consultora Sénior en OPTIMA - Oficina Pública para la Transformación de las Industrias de la Movilidad y Automoción; y Xavier Izquierdo, Founding Member 360 SmartMinds y presidente en Know Urban Net.

Laborda manifestó que las empresas tienen que lanzarse a hacer proyectos europeos porque les permite acceder a financiación. Al mismo tiempo, les facilita la oportunidad de validar su modelo de negocio y acelerar su innovación en un entorno controlado.

Por su parte, Izquierdo destacó el papel de las administraciones públicas como tractores de proyectos, pero también hizo hincapié en la importancia de hacer modificaciones en la ley de contrataciones de las administraciones públicas para poder agilizar la aplicación de los fondos europeos. Por otro lado, el CEO&Managing partner de Factual señaló que las empresas tienen que tener conciencia de que, para captar la financiación europea, previamente, tiene que haber un periodo en el cual hayan realizado una inversión.

Después de una sesión de networking, donde las personas participantes pudieron interactuar y aprovechar para generar posibles alianzas, se realizó la mesa redonda: Experiencias y retos de proyectos colaborativos de Movilidad Sostenible, moderada por Neus Olea, Directora de AEMES Smart, en la que participaron: Xavier Patón, Gerente de Movilidad, Infraestructuras y Servicios Urbanos en el Ayuntamiento de Barcelona: Lluís Traveria, Jefe de servicio de Proyectos Estratégicos del Ayuntamiento de L'Hospitalet de Llobregat; Jordi Díez, Director General de Saba Aparcamientos; Xavier Serra, CEO en ECLIPSE Partners; Daniel Utgés, Head of Product de Wallbox; y Aleix Anducas, Business Manager de Nexus Geographics.

Patón afirmó que “las soluciones tienen que ser compartidas, las administraciones tienen que ser facilitadoras”. Por su parte, Traveria manifestó que “el riesgo de los proyectos piloto es que queden olvidados en cajones”. En este sentido, reconoció que el sector público también necesita hacer su aprendizaje sobre cómo generar y gestionar proyectos. Ambos se mostraron muy interesados al trabajar en red con el sector privado para poner en marcha proyectos innovadores.

Díez, de Saba, ha puso de manifiesto que la innovación la ponen las empresas. El reto de las ciudades es la movilidad eléctrica. Los aparcamientos tienen que dar respuesta a los clientes residentes que “duermen” en los parkings y a los que hacen cargas rápidas de 2-3 horas. “Reivindicamos la falta de apoyo, necesitamos más ayudas, hay una demanda exponencial y se necesita una inversión cuantiosa. Existe una demanda del sector, una demanda como ciudad y podemos sufrir los riesgos de una obsolescencia tecnológica”. En cuanto al modelo de concesión, Díez pidió más flexibilidad en la normativa que regula esta fórmula jurídica de colaboración, para que las empresas que invierten y se arriesgan puedan adaptarse a las circunstancias de cada momento.

Como representante de Wallbox, Utgés dijo que la red eléctrica no aguanta la potencia para construir la electrolineras y confirmó que, básicamente, nos enfrentamos a dos retos: la potencia y la burocracia.

Serra de ECLIPSE Partners y Anducas de Nexus Geographics destacaron el reto de la fórmula jurídica, así como el de la sostenibilidad económica, por lo cual recalcaron la importancia de realizar estudios de viabilidad antes de hacer proyectos piloto. Anducas compartió su caso de éxito con el proyecto de geolocalización de una compañía de autobuses de Lérida, y Serra que está coordinando proyectos internacionales de innovación, infraestructuras y movilidad.

Como conclusión de la jornada, Neus Olea reclamó más voluntad a las administraciones para sacar adelante los proyectos de colaboración público-privada, destacando que AEMES Smart promueve el desarrollo del ecosistema que impulsa la innovación y la inversión mediante la cooperación empresarial, las alianzas estratégicas y el impulso de proyectos tractores colaborativos, así como la colaboración público-privada.